O ministro Renan Filho deixou o comando do Ministério dos Transportes nessa quarta-feira (1º), em razão da desincompatibilização exigida pela legislação eleitoral. Para dar continuidade às ações da pasta, o então secretário-executivo, George Santoro, assumiu oficialmente o cargo.

Durante sua despedida, Renan Filho destacou os avanços alcançados ao longo de sua gestão e afirmou que o ministério está preparado para seguir enfrentando os desafios do país. “O Ministério dos Transportes tem um propósito claro e sabe fazer aquilo a que se propõe. Com as condições necessárias, entrega resultados. Saio com a convicção de que a pasta está pronta para continuar promovendo uma infraestrutura melhor para o Brasil”, declarou.

Ao assumir o posto, Santoro reforçou o compromisso de manter a infraestrutura como eixo central do desenvolvimento nacional. Segundo ele, a continuidade dos projetos será prioridade. “Vamos manter a infraestrutura no centro da estratégia de desenvolvimento. Estamos construindo estradas mais seguras, logística mais eficiente e uma economia mais competitiva”, afirmou.

Com a mudança, a Secretaria-Executiva do ministério passa a ser ocupada por Bruno Praxedes, que, anteriormente, chefiava a Assessoria Especial de Assuntos Parlamentares e Federativos da pasta.

A gestão de Renan Filho, iniciada em janeiro de 2023, foi marcada pela retomada de investimentos em infraestrutura e pela reativação de obras consideradas estratégicas. Nos últimos anos, o país registrou volume histórico de concessões e investimentos, com 23 leilões rodoviários realizados desde 2023 e previsão de outros 12 até 2026. Ao todo, os projetos devem somar cerca de R$ 400 bilhões em investimentos nas rodovias brasileiras.

No setor ferroviário, a pasta também avançou com a previsão de oito leilões em 2026, que podem representar cerca de R$ 140 bilhões em investimentos. Outro destaque foi o Programa de Otimização de Contratos, desenvolvido em parceria com o Tribunal de Contas da União (TCU), que viabilizou a retomada de obras paralisadas por meio da repactuação de contratos.

Além disso, a gestão ampliou iniciativas voltadas à mobilidade e inclusão social, como o Programa CNH do Brasil, que facilitou o acesso à habilitação e à renovação do documento para a população.

Ao avaliar o período à frente da pasta, Renan Filho ressaltou o impacto dos investimentos no futuro do país. “Terminaremos o governo com R$ 400 bilhões contratados em quatro anos, o que colocará o Brasil no maior patamar de investimentos em infraestrutura da sua história”, concluiu.

O novo ministro, George Santoro, é servidor de carreira, com experiência nas áreas fiscal e de gestão pública. Ele já foi secretário da Fazenda de Alagoas por oito anos e também atuou no governo do Rio de Janeiro, com foco em políticas fiscais e projetos de infraestrutura.